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Atlantic - MS "Benjamin Schulte" und MS "Benedict Schulte"

Auf einen Blick

Emissionshaus
Atlantic
Platzierung
platziert 

Materialanforderung

Tragfähigkeit ca. 50.500 tdw
Kapazität 4.253 TEU, davon 2.669 an Deck, 1.584 unter Deck, ca. 2.805 TEU homogen à 14 t, 400 Kühlcontaineranschlüsse
Bonitätsrating Charterer Die renommierte und international anerkannte Ratingagentur Dynamar B.V., eine auf die Analyse von Seeverkehr und Transportwirtschaft spezialisierte Gesellschaft in den Niederlanden, bewertet UASC in ihrem aktuellen Report vom 20. März 2008 bezüglich der Bonität mit einer guten Bewertung von 2 (1 = niedriges Risiko, 10 = hohes Risiko).
Laufzeit (Monate) 60 Monate
Schiffstyp Bei den Fondsschiffen MS “BENJAMIN SCHULTE” und MS “BENEDICT SCHULTE” handelt es sich um Vollcontainerschiffe der Panamax-Klasse.
Baujahr 2009
Bauwerft Die beiden Fondsschiffe werden bei der Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Korea („SHI“) gebaut. SHI ist das 1974 gegründete Kernstück von Koreas größtem Konzern Samsung und ist eine der größten Werften der Welt. Die Werftkapazität ermöglichte 2007 die Fertigstellung von 48 Schiffen.
Werftablieferung Das MS “BENJAMIN SCHULTE” wurde bereits am 29. Juli 2009 von der Werft abgeliefert.
Das MS “BENEDICT SCHULTE” ist am 08. September 2009 in Fahrt gegangen.
Übernahmedatum Das MS “BENJAMIN SCHULTE” wurde bereits am 29. Juli 2009 von der Werft abgeliefert.
Das MS “BENEDICT SCHULTE” ist am 08. September 2009 in Fahrt gegangen.
Größenklasse Panamax
Geschwindigkeit ca. 24,5 Knoten (1 Knoten = 1,852 km/h) bei 11,0 m Tiefgang
Kaufpreis USD 65.980.000 pro Schiff
Charterer Die Beschäftigung der beiden Schiffe wird im Rahmen einer Zeitcharter an die Linienreederei United Arab Shipping Company S.A.G. („UASC“), im Anschluss an den jeweiligen Ablieferungstermin, für 5 Jahre erfolgen. UASC mit Hauptsitz in Kuwait wurde im Juli 1976 von den sechs arabischen Golfstaaten Bahrain, Irak, Katar, Kuwait, Saudi Arabien und Vereinigte Arabische Emirate gegründet. UASC bereedert zurzeit eine Flotte von 44 Schiffen, von denen rund 65 % im Eigentum der Reederei stehen, und ist somit einer der größten Carrier für Trockenladungen im Nahen Osten.
Charterhöhe USD 27.000 pro Tag
Reederei Vertragsreederei ist die Thomas Schulte GmbH & Co. KG ist ein international tätiges Schifffahrtsunternehmen mit Sitz in Hamburg. Die Reederei Thomas Schulte hat sich auf das Segment der Container- und Massengutschifffahrt spezialisiert. Das Angebot der Reederei umfasst nahezu alle Dienstleistungen rund um den Transport von Containern und Massengütern auf dem Seeweg.
Die Reederei Thomas Schulte bereedert / disponiert heute eine moderne, junge und leistungsfähige Flotte mit über 50 Container- und Massengutschiffen.
Wichtiger Hinweis
Die Informationen zu diesem Angebot beruhen auf den Angaben des Initiators und sind nicht von uns auf ihre Richtigkeit, Vollständigkeit und Plausibilität geprüft worden. Ausschließliche Beteiligungsgrundlage ist der jeweilige Emissionsprospekt.