HCI - MS "Mia S" (Vorzug) Vorzug
| Tragfähigkeit | 57.000 tdw |
|---|---|
| Kapazität | Laderaumkapazität: 71.500 Kubikmeter |
| Bonitätsrating Charterer | Von Dynamar B.V., Alkmaar, auf einer Skala von 1 (geringes Risiko) bis 10 (hohes Risiko) mit der Note 2 bewertet. |
| Schiffstyp | Supramaxbulker |
| Baujahr | 2010 |
| Bauwerft | Der Massengutfrachter Mia S wurde vom “Shanghai Merchant Ship Design & Research Institute” (SDARI) entworfen und wird von der chinesischen Jiangsu Hantong Ship Heavy Industry Co. Ltd. als Teil einer Großserie von baugleichen Schiffen für deutsche Reeder gebaut. |
| Werftablieferung | 15.01.2010 |
| Größenklasse | Handymax |
| Geschwindigkeit | 14,2 kn |
| Kaufpreis | USD 35.559.000 |
| Kaufoption(en) | liegt nicht vor |
| Charterer | Die Beschäftigung der Mia S wird von dem angesehenen Hamburger Befrachtungsmakler Peter Döhle Schiffahrts-KG disponiert. Die Reederei ging aus der 1956 gegründeten Robert Bornhofen KG hervor, in welcher der Firmengründer Peter Döhle 1962 der alleinige Gesellschafter wurde. Die vom Haus Döhle betreute Flotte umfasst eine Anzahl von ca. 300 Schiffen. Nach jüngsten Informationen vom Januar 2009 hat die Peter Döhle Gruppe 69 Containerschiffe und 18 Massengutfrachter für sich oder für Rechnung Dritter in Auftrag gegeben. |
| Charterhöhe | Für das Jahr 2010 mit USD 19.000 und für die Jahre 2011 bis 2013 mit USD 18.500 pro Einsatztag. Ab dem Jahr 2014 wird mit einer Steigerung der Rate um 1,0% p. a. kalkuliert. |
| Reederei | Die Bereederung der Mia S wird durch die Reederei Rudolf Schepers GmbH & Co. KG erfolgen. Das Reedereiunternehmen der Familie Schepers blickt auf eine mehrere Generationen währende Tradition in der internationalen Seeschifffahrt zurück. Heute umfasst die Flotte der Reederei Schepers zwölf Schiffe und soll nach Angaben des Reeders weiter wachsen. |
Wichtiger Hinweis
Die Informationen zu diesem Angebot beruhen auf den Angaben des Initiators und sind nicht von uns auf ihre Richtigkeit, Vollständigkeit und Plausibilität geprüft worden. Ausschließliche Beteiligungsgrundlage ist der jeweilige Emissionsprospekt.
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